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變速電機機結構與工作原理

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變速電機機結構與工作原理

發布日期:2018-04-20 作者:浙江水蜜桃视频電機 點擊:

 

變速電機是由普通鼠籠式異步電機、電磁滑差離合器和電氣控製裝置三部分組成。變速電機作為原動機使用,當它旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉,電氣控製裝置是提供滑差離合器勵磁線圈勵磁電流的裝置。這裏主要介紹電磁滑差離合器,它包括電樞、磁極和勵磁線圈三部分。電樞為鑄鋼製成的圓筒形結構,它與鼠籠式異步電動機的轉軸相連接,俗稱主動部分;磁極做成爪形結構,裝在負載軸上,俗稱從動部分。主動部分和從動部分在機械上無任何聯係。當勵磁線圈通過電流時產生磁場,爪形結構便形成很多對磁極。此時若電樞被鼠籠式異步電動機拖著旋轉,那麽它便切割磁場相互作用,產生轉矩,於是從動部分的磁極便跟著主動部分電樞一起旋轉,前者的轉速低於後者,因為隻有當電樞與磁場存在著相對運動時,電樞才能切割磁力線。磁極隨電樞旋轉的。原理與普通異步電動機轉子跟著定子繞組的旋轉磁場運動的原理沒有本質區別,所不同的是:變速電機的旋轉磁場由定子繞組中的三相交流電產生,而電磁滑差離合器的磁場則由勵磁線圈中的直流電流產生,並由於電樞旋轉才起到旋轉磁場的作用。   

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